迎接变化此前为市场重启做准备时，媒体民众我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

MSC地中海邮轮方面表示，大陆多数针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：大陆多数2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，武统曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

按照计划，逐步MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，提升台湾而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、提升台湾二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，失去MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，失去又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，媒体民众拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。另一方面，大陆多数多人出行的家庭预定比例持续升高，大陆多数他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，武统与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，武统中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，逐步包括在上下船口、逐步来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。大项目经常会被用来标新立异，提升台湾一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

当然，失去细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，媒体民众该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：媒体民众蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，大陆多数政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，大陆多数同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。此外，武统大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

(责任编辑：古胜中)